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纽约250人客机失联10分钟,原因竟是机长不小心睡着?!

4-6-2022 03:18 AM| 发布者: anyting | 评论: 3

摘要: 对于在航站楼塔台的空中管制人员来说,最担心的情况就是航班失联了。最近法国的空管人员就经历了一次类似情况,吓得连战斗机都出动了,但所幸最终只是一场乌龙。在4月30日那天,ITA意大利航空公司旗下的一架A330客机 ...
纽约250人客机失联10分钟,原因竟是机长不小心睡着?!


对于在航站楼塔台的空中管制人员来说,最担心的情况就是航班失联了。
最近法国的空管人员就经历了一次类似情况,吓得连战斗机都出动了,但所幸最终只是一场乌龙。

在4月30日那天,ITA意大利航空公司旗下的一架A330客机如往常一样,从美国纽约约翰肯尼迪机场飞往意大利罗马的菲乌米奇诺机场。
当时机上共搭载了250名乘客,在肯尼迪机场顺利起飞,逐渐飞离了美国空域。



随后这架航班飞越大西洋进入了欧洲空域,到这儿为止一切都还很正常...

然而当它正以38000英尺的航行高度途经法国上空,刚准备飞离波尔多空管区域并进入马赛航段时,当地的空管人员却联系不上机组人员了!
无论塔台怎么呼叫都得不到任何回应,但卫星信号明明显示这架飞机还在正常飞行路线上...

这一失联就是整整10分钟,那可不是闹着玩儿的!
要知道,飞机一旦失联就什么情况都有可能发生,好比劫机、恐袭以及引擎故障,甚至是坠机事故!

这一点儿预兆都没有就失联,可是把法国空管部门的塔台人员给吓坏了,于是赶紧向上级汇报了这个情况。
法国空军部门一收到报告后,立马引起了高度重视,二话不说就派出了两架战斗机前往事发飞机附近进行侦察。
至于两位空军飞行员接到的任务,就是先要过去确定驾驶舱的情况,然后再决定要不要实施拦截!

结果万万没想到的是,还没等战斗机飞抵现场,这架航班就又恢复了通信,向空管人员报了平安,空军飞行员也只好无奈掉头回了基地。
随后这架航班也顺利降落在了目的地菲乌米奇诺机场机场,甚至还比预计抵达时间提前了20分钟...

尽管飞机最终是顺利降落了,但此次航班的机长对于失联事故却依旧无法脱责。
在接下来的调查中,这名机长表示曾尝试过回应地面空管人员,只是由于通讯设备故障,所以才酿成了“失联”的情况。
可根据后来相关技术人员对这架A330客机的通讯系统,发现根本就没有任何问题!



因此意大利航空公司就判定,机长的陈述与内部调查的结果之间存在“严重不一致”!
他们认为当时机长开着自动巡航,然后可能和副机长都同时睡着了,没有听到空管人员的呼叫,所以迟了10分钟才进行回应!
最终这名机长因违反规定遭到了解雇,而同样“睡着了”的副机长没有被开除的原因,则是因为欧洲航空条例中有写明——
在特定条件下,副机长在飞行过程中是可以小憩一会儿的,但机长是绝对不可以的!

然而这事儿一经报道后,有网友却认为航空公司有些小题大做了——
“在欧洲那边10分钟没回应空管就触发空袭警告了?”

“这种事儿在欧洲是没咋见过,反正我有次在飞非洲时有50分钟没和空管联系。
接着在没有雷达的情况下飞越了3个国家后,找到无线电频率通知了飞往的下一个国家的空管,对方还回应说‘欢迎继续飞行380’...”

但也有网友指出了其中的端倪,觉得机长没必要扯这种极易被拆穿的谎:
“我实在想不通那个机长撒谎的动机是啥,他说当时曾试图回应,只是通讯设备出现了故障。
但这不是很容易就能通过驾驶舱语音记录验证真伪吗?然后他不就会因为向调查人员说谎而被追究责任了吗?
如果他打算撒谎的话,至少也得说他当时不小心关掉了耳机吧,或者说是被副机长睡着后的鼾声吵到没听见空管呼叫,难道不是这么个理儿吗?”

其实在这一事件背后,外媒还引申出了另一个更关键的问题。
那就是前不久西南航空公司和达美航空公司协会就曾写信给其高管,警告说由于游客激增和人员短缺,不少飞行员都存在“疲劳驾驶”的情况!
如今又出了这样的“失联”事故,着实值得航空界深思啊...


一 带你游遍英国
https://mp.weixin.qq.com/s/-JExGgvuweMbh157zPgaOg



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最新评论

引用 合气求道 4-6-2022 08:21 AM
這个有人po了啦
引用 使用者 4-6-2022 10:49 AM
現在的人都這麼不尊重自己的職業哦?
飛著也能睡著的?
薪水那麼高了,
還要拿顧客和公司的名義來搞笑?

引用 tauruslau 4-6-2022 11:27 PM
岌岌可危……

查看全部评论(3)

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